Thông tin sản phẩm377
Cơ cấu không hoạt động hoặc quá tải động cơ, nguyên nhân phổ biến bao gồm: lựa chọn mô-men xoắn của cơ cấu quá nhỏ, trục van bị kẹt do bụi bẩn hoặc tinh thể, van nắp bị vật lạ kẹt, trục van và cơ cấu không đồng trục, thân van biến dạng do nhiệt làm van nắp ma sát thành, và vị trí bộ chuyển đổi giới hạn không phù hợp gây kẹt cơ cấu. Cần lựa chọn cơ cấu dựa trên mô-men xoắn khí động lực của van nắp, giữ cho khu vực kín của trục van sạch sẽ, điều chỉnh độ đồng trục giữa trục van và cơ cấu, trước khi cấp điện cần kiểm tra thủ công van nắp hoạt động toàn bộ linh hoạt rồi mới thử nghiệm.
Quá tải kéo dài sẽ hỏng động cơ, không thể giải quyết bằng cách tăng nguồn điện mạnh hoặc ngắt ngắn bảo vệ quá tải. Khi có cảnh báo quá tải cần ngắt điện kiểm tra nguyên nhân cơ học, xử lý kẹt và biến dạng trước khi thử nghiệm lại. Nếu mô-men xoắn của van quá lớn, cần thay thế cơ cấu có mô-men xoắn lớn hơn hoặc giảm kích thước van nắp, tăng biên, để loại bỏ gốc rễ quá tải.
Nguyên nhân phổ biến khiến tay cầm không quay được bao gồm bụi và tinh thể tích tụ tại trục vòi, biến dạng do nhiệt hoặc lực tác động tại vị trí khung trục, vòi bị vật lạ kẹt, trục vòi và thân vòi không đồng trục, và thiếu phớt bi tại vòi đường kính lớn gây lực mô-men quay khởi động/c đóng quá lớn. Có thể kiểm tra trục vòi và vòi sau khi dừng máy và ngắt điện, loại bỏ tinh thể và vật lạ, bôi mỡ phù hợp tại vị trí khung trục, điều chỉnh độ đồng trục của trục vòi rồi quay nhẹ nhàng. Vòi đường kính lớn nên chọn cấu trúc có phớt bi để giảm ma sát quay. Môi trường ăn mòn mạnh không nên sử dụng ống trục kim loại chưa chống hôi, tránh bị gỉ và kẹt, có thể chọn ống trục nhựa hoặc bộ phận kim loại phủ chống hôi. Nếu vẫn bị kẹt sau khi xử lý, kiểm tra vòi có bị biến dạng va vào thành không, cơ cấu chấp hành có phù hợp không, thay phớt bi hoặc vòi nếu cần thiết, tuyệt đối không dùng ống tăng lực để bẻ cứng.
Cửa sổ nhỏ chủ yếu dùng để quan sát, chiếu sáng và lấy mẫu. Sau khi tháo tấm cửa sổ ra, có thể đưa tay hoặc dụng cụ vào để kiểm tra và làm sạch đơn giản, nhưng không thể thay thế lỗ thông chính cho việc đi lại của người. Khi cần người vào trong tháp hoặc kiểm tra sửa chữa trong hộp, nên sử dụng lỗ thông chuyên dụng với kích thước đáp ứng yêu cầu an toàn, đồng thời thực hiện các quy trình làm việc trong không gian giới hạn như thông gió, kiểm tra khí và giám sát chuyên trách.
Mở cửa sổ thường nhỏ, mặt đế và nắp đậy không thiết kế theo tải trọng người, việc ép dùng làm lỗ thông sẽ hư hỏng thiết bị và tiềm ẩn rủi ro an toàn. Một số cửa sổ kích thước lớn, nếu tính đến giai đoạn thiết kế và sản xuất theo tiêu chuẩn lỗ thông về kích thước miệng, độ bền mặt đế và kín, có thể vừa sửa chữa vừa đi lại, nhưng đây thuộc loại lỗ thông có cửa sổ và cần đề cập riêng khi chọn loại. Theo cấu hình thông thường, cửa sổ quan sát và lỗ thông sửa chữa nên được bố trí riêng biệt.
Cửa kín nên được lắp đặt ngay cạnh lối vào và lối ra của thiết bị hoặc đoạn ống cần cách ly để phạm vi cách ly càng nhỏ càng tốt, vị trí cửa thuận tiện cho việc thao tác, quan sát và khóa, tránh lắp ở vị trí khó tiếp cận.
Khi thiết bị cần bảo trì, có thể lắp 2 cửa kín ở hai đầu thiết bị để tạo cách ly kép. Khi cần thiết, có thể lắp lỗ xả hoặc lỗ kiểm tra giữa hai cửa để đảm bảo đoạn cần bảo trì cách ly chắc chắn với các đoạn trên và dưới.
Hướng lắp cửa phải tuân theo ký hiệu luồng khí trên thân cửa để khi đóng, áp suất dương trong đường ống giúp đẩy vít đóng vào má cửa, tăng độ kín.
Trên trước và sau cửa cần lắp khung cố định để tránh cửa bị lực cánh khi tháo lắp thiết bị liền kề, làm ảnh hưởng đến bề mặt kín.
Cửa dùng để cách ly khí độc sau khi lắp phải kiểm tra rò rỉ không khí khi đóng hoàn toàn và ghi rõ vị trí thao tác cũng như trạng thái mở/đóng, đưa vào quản lý an toàn tại hiện trường.
Không tìm thấy câu trả lời? Để lại câu hỏi cho chúng tôi, kỹ sư sẽ phản hồi sớm nhất có thể.
Hỏi đáp nhanh